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发布时间:2020-05-19 06:57:42
低压螺杆空压机系列
直接输出合适压力的低压压缩空气,比较小的能耗获得***一佳排气量。但实际上,这种优势在生产厂家的生产技术和机头技术上已经打开了,也就是说,***终的节能效果还是需要看厂家的生产技术和机头。转子间隙及主机外壳均经过精密设计,不仅仅改变了排气源口,主机的所有设计均满足了大流量、低压力的要求,比如加大的轴承座。引入部分轴向进气设计,使螺杆参与压缩的有效长度充分得到运用,同时减少主机的运行噪音,有效减少径向不平衡力,延长主机以及轴承寿命。
压缩空气管路输送:
空压机管网输送环节存在瓶颈,压力损失大;
现场用气设备压力需求不同,没有对管网进行分压;
压力假性需求大,压力供应偏高;
管路接头、气动工具、接头密封件等泄漏严重;
管网输送的距离较远,导致末端的压降过大。
压缩空气使用端口:
车间的末端用气设备耗气大,泄漏点多,用气效率偏低;
气力输送流量不稳定,清扫流量过大,末端不合理用气现象严重;
车间设备同时运行时部分设备压力不足。
双级压缩机的优点和缺点
多级空气压缩机的工作原理与双级空气压缩机是一样的。
在三个阶段的空气压缩机,来自大气的新鲜空气进入在第1级(低压)气缸通过吸入过滤器。此空气被活塞压缩的多达4公斤/平方厘米,然后通过中间冷却器输送到第二级(中间压)缸用于进一步压缩。将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动,使每级转子都能获得***的佳线速度,压缩传递效率***的高。在此阶段吸入和压缩发生在活塞的两侧。在第二级气缸的低压空气被压缩达14公斤/平方厘米,及排出通过第二中间冷却器第三级(高压)缸来实现的空气压力达到所需的输送压力。在此阶段吸入和压缩发生在活塞的一侧。
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